El fin de los dinosaurios: Ram anuncia el TRX "final"

“La producción de la Ram TRX concluirá a finales de 2023”, anunció hoy la compañía. El final no es para siempre. "Este capítulo actual en las camionetas de alto rendimiento de Ram está llegando a su fin, pero no es el final de la historia de TRX", dijo el director ejecutivo de la marca Ram, Tim Kuniskis. "Tendremos más noticias en una fecha posterior".

La extravagante Ram TRX recibirá una despedida especial, la Ram 1500 TRX 6.2L V8 sobrealimentada – Edición final 2024, limitada a 4000 ejemplares.

La Ram 1500 TRX 6.2L V8 sobrealimentado – Edición final estará disponible a un precio inicial de $117,625, más una tarifa de destino obligatoria de $1,995. Ram dice que los pedidos comenzarán en el cuarto trimestre de 2023.

La TRX (“T-Rex”, si estás hablando con un fanático de Ram) es una de las camionetas más extremas jamás construida por un fabricante convencional. Ram diseñó la camioneta para aprovechar al máximo un motor V8 sobrealimentado de 6.2 litros, que genera 702 caballos de fuerza y ​​650 lb-pie. de par. Combinado con una transmisión automática TorqueFlite de 8 velocidades, eso le dio un sprint de cero a sesenta de 4,5 segundos.

Ford inauguró la competición de supercamiones modernos con su F-150 Raptor. Pero esa camioneta siempre se ha centrado en su suspensión, no en su motor. El gran motor de Ram obligó a Ford: Ford respondió con una Raptor R equipada con V8 el año pasado. Pero el Óvalo Azul se estremeció, dándole dos caballos de fuerza menos que el dinosaurio.

La Edición Final se monta sobre ruedas con capacidad de bloqueo de cuentas de titanio satinado y recibe una insignia en el capó y una calcomanía en la cama que resalta su estatus especial. Los compradores pueden elegir entre “ocho colores exteriores, incluidos tres nuevos y únicos: Delmonico Red, Night Edge Blue y Harvest Sunrise”, dice Ram.

En el interior, las Final Editions visten fibra de carbono mate tejida 4×4 en el panel de instrumentos, las puertas, la consola y el volante. Obtienen placas numeradas que muestran su orden de construcción en la consola central y una pantalla de presentación única al inicio.

El equipo estándar adicional incluye un sistema de sonido premium Harman Kardon de 19 bocinas, una pantalla frontal y asientos eléctricos de 8 posiciones para el conductor y el pasajero.

En cuanto al futuro, sólo podemos especular. La empresa matriz de Ram, Stellantis, ha estado recortando su oferta con motor Hemi, y el Dodge Charger, el Dodge Challenger y el Chrysler 300 se dirigen a los libros de historia después de 2023. Los dos modelos de Dodge recibirán un reemplazo eléctrico.

Bien podríamos ver un T-Rex animatrónico de propulsión eléctrica en un futuro próximo. Después de todo, el nombre completo de esta camioneta es Ram 1500 TRX 6.2L V8 sobrealimentado Final Edition 2024. Quizás no sea el TRX final. Solo el TRX final con un V8 sobrealimentado de 6.2L.

Ram recientemente presentó su primera camioneta eléctrica, la Ram 1500 REV 2025. Los camiones eléctricos ofrecen opciones de rendimiento que nunca serían posibles con gasolina. Ram aún no ha dado especificaciones sobre el REV. Pero la versión más rápida de la F-150 Lightning de Ford salta de 0 a 60 mph más rápido que el TRX. Tesla afirma que su próximo Cybertruck pasará de parado a 60 mph en “tan solo 2,9 segundos”.

Ram podría mostrarse reacia a vender un camión de gasolina hiperpotente que no pueda igualarlos. Pero probablemente podría dominar su camioneta eléctrica para dar una respuesta.

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